Для оформления карты водителя требуются следующие оригиналы документов: паспорт, водительское удостоверение, СНИЛС. Фотография не требуется.

Срок оформления карты до 3 недель.

Нередко мы слышим вопрос: «Почему карту нельзя получить быстрее?»
Срок изготовления карты водителя до 3 недель — это реальный срок, и зачастую
карту удаётся получить даже раньше. Но за это время выполняется целый комплекс обязательных процедур.

После того как вы подписали заявление и предоставили полный пакет документов:
✔ заявление загружается в специализированную систему;
✔ данные проходят межведомственную проверку;
✔ выпускается электронная цифровая подпись, которая записывается на карту;
✔ карта изготавливается на производстве в Москве;
✔ готовая карта доставляется в Киров, где её можно получить.

Именно поэтому весь процесс занимает до трёх недель.
Иногда можно встретить предложения вроде «Изготовим карту за 7 дней». В
большинстве случаев речь идёт именно о сроке производства карты, без учёта
времени проверок доставки до Кирова. Поэтому получить карту на руки через
неделю, как правило, не получится.

Мы всегда называем реальные сроки, чтобы вы могли заранее спланировать свою
работу и избежать неприятных сюрпризов.

Установка тахографа является обязательной для физических и юридических лиц, осуществляющих на коммерческой основе внутригородские, междугородние, международные перевозки грузов и пассажиров.

Оснащению подлежат:

• Категория N3 Перевозка грузов. Технически допустимая максимальная масса >12 т.
• Категория M3. Перевозка пассажиров. Транспорт имеет более восьми мест для сидения + место для водителя. Технически допустимая максимальная масса >5 т.
• Категория N2. Перевозка грузов. Технически допустимая максимальная масса в пределах от 3,5 т до 12 т.
• Категория M2. Перевозка пассажиров. Транспорт имеет более восьми мест для сидения + место для водителя. Технически допустимая максимальная масса не более 5 т.

Внимание! В связи с вступлением в силу приказа Минтранса Р Ф № 339 от 15.10.2019 оснащению тахографами теперь подлежат и транспортные средства физлиц!

При переустановке тахографа на другое транспортное средство (ТС) важно учитывать два ключевых момента: сохраняется ли при этом блок СКЗИ (НКМ) и сменился ли собственник/эксплуатант. От этого зависит, что именно нужно сделать. Когда блок СКЗИ можно сохранить

Блок СКЗИ можно не менять, если одновременно выполняются два условия:

• Не меняется эксплуатант. Тахограф переставляется на другое ТС того же владельца (организации или ИП).
• Не истёк трёхлетний срок действия блока СКЗИ. До окончания срока действия должно оставаться достаточно времени.

В этом случае достаточно перерегистрации. Аккредитованная мастерская внесёт в память тахографа установочные данные нового автомобиля (VIN, государственный регистрационный номер, данные ПТС/СТС) и передаст сведения в ФБУ «Росавтотранс». Сам блок СКЗИ при этом остаётся прежним.

Замена блока СКЗИ обязательна, если:

• Сменился собственник/эксплуатант. Данные организации (наименование, ИНН, ОГРН) в блоке СКЗИ изменить нельзя, поэтому требуется новый блок, активированный на нового владельца.
• Истёк трёхлетний срок действия СКЗИ. Замена обязательна независимо от того, на какое ТС устанавливается тахограф.
• Блок неисправен или заблокирован.

Если тахограф вышел из строя, действовать нужно оперативно и по определённому алгоритму, чтобы избежать штрафов и проблем с контролирующими органами.

Что делать сразу после поломки:
1. Не пытайтесь ремонтировать устройство самостоятельно. Это может привести к аннулированию гарантии и усугубить поломку. Ремонт должны выполнять только специалисты из лицензированных мастерских. Позвоните в мастерскую, которая устанавливала тахограф.
2. Сообщите о проблеме. Уведомите работодателя. Сообщите диспетчеру или ответственному лицу о неисправности, чтобы компания могла организовать ремонт. Начните вести ручной учёт режима труда и отдыха. Это критически важно, чтобы избежать штрафа за нарушение норм времени управления и отдыха. Фиксируйте все периоды вождения, работы, перерывов и отдыха вручную.
Для этого можно использовать:

• Термоленту тахографа — на её обратной стороне уже есть готовая разметка.
• Чистый лист бумаги — расчертите таблицу с графами: время начала, время окончания, вид деятельности (вождение, работа, отдых).

Важные правила ручного учёта:

• Записи нужно делать сразу после обнаружения неисправности.
• Отметки вносятся не реже одного раза в час в реальном времени.
• Нельзя заполнять таблицу заранее — это вызовет у инспектора сомнения в честности. Каждую новую смену фиксируйте на новом бланке. 
• Время в записях указывается в формате UTC (минус 3 часа от московского времени).

3. Продолжайте движение только в сторону сервисного центра или места постоянной дислокации ТС. По закону на устранение неисправности даётся не более 7 суток с момента поломки.

Как доказать, что поломка случилась в пути:
Чтобы инспектор не счёл вас виновным, нужно подтвердить, что тахограф был исправен на момент выезда.

Для этого подготовьте:

• Распечатки с тахографа, сделанные перед рейсом. Они служат доказательством исправности на момент начала движения.
• Сертификат о настройке тахографа с печатью мастерской.
• Отметку в путевом листе о технической исправности автомобиля перед рейсом.

Калибровка обязательна после установки тахографа, ремонта, замены шин с изменением размеров, смены государственных регистрационных знаков, изменения характеристик транспортного средства.

Да. Обслуживаем транспортные компании любого масштаба, индивидуальных предпринимателей и частных водителей. Возможны долгосрочное сотрудничество и обслуживание автопарков.

Да. Мы предоставляем гарантию на выполненные работы и установленное оборудование в соответствии с условиями производителя и действующими обязательствами.

С 1 июля 2021 года вступила в силу новая редакция КоАП.

Так, в ст. 11.23 «Управление транспортным средством или выпуск на линию транспортного средства без тахографа, несоблюдение норм времени управления транспортным средством и отдыха либо нарушение режима труда и отдыха водителей» перечислены следующие штрафные санкции:

• Управление транспортным средством без тахографа в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, либо с нарушением установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации требований к использованию тахографа, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, или управление транспортным средством, принадлежащим иностранному перевозчику, без ведения ежедневных регистрационных листков режима труда и отдыха, применяемых в установленных законодательством Российской Федерации случаях, влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от 3000 до 5000 рублей.
• Выпуск на линию транспортного средства без тахографа в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, либо с нарушением установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации требований к использованию тахографа, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от 7000 до 10 000 рублей; на индивидуальных предпринимателей — от 15 000 до 25 000 рублей; на юридических лиц — от 20 000 до 50 000 рублей.
• Несоблюдение установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации норм времени управления транспортным средством и отдыха либо нарушение установленного нормативными правовыми актами Российской Федерации режима труда и отдыха водителей в части времени управления транспортным средством и времени отдыха влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от 1500 до 2000 рублей; на должностных лиц — от 7000 до 10 000 рублей; на индивидуальных предпринимателей — от 15 000 до 25 000 рублей; на юридических лиц — от 20 000 до 50 000 рублей.